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面對新冠疫情巨大沖擊和復雜嚴峻的國內外環境,不少企業面臨縮編、裁員、停止拓展以緩解資金壓力,甚至許多中小企業直接是以倒閉收場。而海元物流集團卻在大肆招攬人才,北上南下擴張,先后成立多個輕資產運營公司,他們究竟是做什么的?
海元集團以物流運輸起家,后來轉型物流樞紐及節點的投資建設與運營,典型的重資產經營,隨著存量時代的到來,傳統貨運市場落幕、城市產業綜合體翻紅、新消費受熱捧、商貿物流一體化運營崛起……在充滿變數與不確定性的大環境下,物流地產正在經歷一次肉眼可見的洗牌。
由于有相關政策的技持,加之相比于擁擠不堪的房地產市場及你死我活的快遞電商市場,物流地產在中國仍然是一片藍海。因此,萬科、遠洋、招商、融創、碧桂園、凱德等房企,以及阿里、京東、順豐、中通等快遞電商公司,紛紛跨界切入物流地產新賽道。對于老牌物流地產企業來說,剩下的就只有兩條路了,一是被他們燒錢燒死,二是被他們用錢砸死。
毫無疑問,作為沉浸行業30多年的海元物流,雖然在資本上處于弱勢,當然不會坐以待斃,憑其30多年的行業經驗和豐富的市場資源,瀟灑轉型輕資產運營,也可以說是水到渠成。
所謂輕資產,是相對于占用大量資金的重資產而言的,包括企業的經驗、規范的流程管理、企業品牌、客戶關系、人力資源等等;而輕資產運營可以理解為在資源有限的條件下,杠桿利用他人資源,以最低的投入,實現股東價值最大化的戰略管理。簡單來說,也就是投資和運營管理分離,專業的人干專業的事。
能夠玩轉輕資產輸出管理模式的企業,無一例外地擁有豐富的商業開發經驗、成熟的商業產品線以及優秀的商業運營團隊,海元集團無疑就是其中之一。
30年來,海元集團專注于物流業全產業鏈過程的運營管理,而今轉型輕資產運營,旨在通過專業化、高效率的商業資產管理,為委托方提供涵蓋項目定位、規劃設計、工程建設、招商代理、營銷代理、委托營運管理、物業管理、傳媒服務等全方位資產管理服務,不斷提升商業資產價值,同時為品牌商創造持續的盈利商機,為客戶打造舒適的消費體驗。
作為專業的城市產業綜合體(新型物流地產)運營商,海元集團擁有30多年豐富的物流地產運營實戰經驗。基于經驗豐富的商管團隊、卓越的商業策劃能力、強大的品牌整合能力以及先進的運營管理體系,海元集團有能力為委托方實現項目經濟價值最大化。比如:
從策劃環節來說,海元集團能夠憑借敏銳的商業趨勢判斷,制定具有前瞻性、能落地的策劃方案,幫助項目實現商業價值最大化。
從招商資源方面來說,海元集團充分發揮集團化的優勢,建立了豐富的品牌資源庫,合作企業(客戶)超5000+,為實現快速招商奠定了堅實的基礎。
從運營管理方面來說,海元集團通過精細化管控及動態經營分析,結合數智化平臺,實現高效的決策前置,強化品牌汰換、精準營銷,不斷提升經營收益和客戶體驗。

當前,物流地產行業已經進入存量時代,許多低效甚至長期閑置的商業資產并未發揮出應有的資產價值,但這些資產具備二次開發的潛力,可以通過數字化的市場調研,實施精準的定位策劃和招商落位,賦予商業資產獨特的主題元素或文化價值,讓其充分發揮新價值。
未來,海元集團將繼續擴大企業品牌效應,將內部成熟規范的管控體系以及商業模式,以“品牌輸出、合作聯營、整體租賃、委托管理”等合作方式復制到更多商業項目上,通過因地制宜的規劃和定位,打造“內部同質化、外部差異化”的競爭核心,不斷擴張商業托管的版圖和服務范圍,與合作方共同締造商業新藍圖。
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